Es gibt ultraleichte Flächenflugzeuge, Gyrokopter, Hubschrauber und Segelflugzeuge. Sie kommen als Trainings-, Reise- und Spaßflugzeuge zum Einsatz und sind der ideale Einstieg in die Allgemeine Luftfahrt.
Alle Ultraleichtflugzeuge eint, dass die Fluggeräte nicht schwerer als 600 Kilogramm sein dürfen. Auch in Bezug auf Flugleistungen brauchen sich ULs nicht zu verstecken und können zudem durch geringe Betriebskosten punkten. Der Bestand an Ultraleichtflugzeugen wächst nicht nur in Deutschland, sondern in ganz Europa. Ende 2022 waren rund 5.400 Ultraleichtflugzeuge allein in Deutschland zugelassen. Auch die Zahl der UL-Piloten erreichte mit über 27.300 (inklusive Tragschraubern) einen neuen Höchststand.
Die Branche ist sehr innovativ und beeindruckt immer wieder durch ihre Ideenvielfalt und ihre Umsetzungsgeschwindigkeit.
